Automaatkäigukastide maailm on viimase paarikümne aasta jooksul muutunud märkimisväärselt mitmekesisemaks. Kui veel 90ndatel tähendas automaatkast enamasti klassikalist hüdrotrafoga lahendust, mis oli küll mugav, kuid sageli […]
Rubriik: Remont
Ekspert hoiatab: miks odav autovärvimine läheb kalliks
Autoomanikena seisame me kõik varem või hiljem silmitsi vajadusega teostada sõidukile värviparandusi või keretöid. Olgu põhjuseks parklas juhtunud väike plekimõkimine, talvest tingitud roosteplekid tiivakaartel või […]
Auto värvimise hind: palju see tegelikult maksab?
Paljude autoomanike jaoks saabub varem või hiljem hetk, mil sõiduki välimus ei ole enam endine. Olgu põhjuseks aastatega kogunenud kriimustused, parklas saadud mõlgid, roosteplekid või […]
Ummistunud EGR-klapp: sümptomid, mida ei tohi eirata
Auto armatuurlaual süttiv hoiatustuli on iga sõidukiomaniku jaoks ebameeldiv üllatus, mis ennustab sageli ootamatuid väljaminekuid. Üks levinumaid põhjuseid, miks mootori töö häiritud on ja kontrolltuli […]
Kuidas valida autopahtlit: tee sõiduki iluvead ise korda
Sõiduki omanikuna on peaaegu vältimatu, et aja jooksul tekib kerele väiksemaid või suuremaid iluvigu. Olenemata sellest, kas tegemist on parklas saadud uksemõlgi, kivitäkkest alguse saanud […]
Turboremont: mehaanik selgitab, kuidas säästa tuhandeid
Tänapäeva autotööstuses on turbokompressor muutunud pigem standardiks kui erandiks. Olgu tegemist ökonoomse diiselmootoriga pereautoga või sportliku bensiinimootoriga sõidukiga, turbo ülesanne on lihtne: pumbata mootorisse rohkem […]
