Auto soetamine on kahtlemata põnev protsess, olgu tegemist täiesti uue sõiduki salongist väljasõidutamisega või kasutatud auto ostmisega järelturult. Ometi kaasneb sõidurõõmuga alati ka teatud bürokraatlik pool, millest ei pääse ükski autoomanik. Sõiduki registreerimine ei ole pelgalt formaalsus, vaid seadusest tulenev kohustus, mis tagab sõiduki legaalsuse liikluses osalemiseks ning määrab kindlaks vara omandiõiguse. Eestis on see protsess tehtud võimalikult kasutajasõbralikuks, pakkudes võimalusi nii digitaalseks asjaajamiseks kui ka bürooteenusteks, kuid detailide mitteteadmine võib kaasa tuua asjatut ajakulu või ootamatuid lisaväljaminekuid. Järgnev põhjalik juhend selgitab detailselt lahti kõik sammud, mida peate teadma auto arvele võtmiseks, omanikuvahetuseks ja dokumentide vormistamiseks.
Millal on sõiduki registreerimine vajalik?
Sõiduki registreerimine on protsess, mis tuleb läbida mitmes erinevas olukorras. Kõige levinum on loomulikult omanikuvahetus, kus juba Eestis arvel olev auto liigub ühelt omanikult teisele. Teine levinud stsenaarium on esmane registreerimine, mis puudutab kas täiesti uusi sõidukeid või välisriigist toodud kasutatud autosid, mida pole varem Eesti liiklusregistrisse kantud.
Oluline on meeles pidada, et liiklusseaduse kohaselt peab sõiduki registreerima või omanikuvahetuse vormistama viie tööpäeva jooksul pärast sõiduki omandamist või Eestisse toomist. Selle nõude eiramine võib kaasa tuua trahvi ning probleeme liikluskindlustuse ja võimalike kahjujuhtumite korral. Kui ostate auto liisinguga, tegeleb registreerimisprotsessiga tavaliselt liisinguandja või automüüja, kuid eraisikutevahelise tehingu puhul lasub vastutus täielikult ostjal ja müüjal.
Ostu-müügileping: kõige alus
Enne kui saate pöörduda Transpordiameti poole, peab teil olema juriidiliselt korrektne alusdokument, mis tõestab sõiduki omandiõiguse üleminekut. Kõige sagedamini on selleks ostu-müügileping.
Korrektne ostu-müügileping peaks sisaldama vähemalt järgmisi andmeid:
- Müüja ja ostja andmed: nimed, isikukoodid, elukohad ja kontaktandmed.
- Sõiduki andmed: mark, mudel, VIN-kood (tehasetähis), registreerimismärk, esmase registreerimise aasta.
- Tehingu detailid: müügihind, tasumise viis ja kuupäev.
- Sõiduki seisukord: läbisõit, teadaolevad vead ja varustus. See punkt on äärmiselt oluline hilisemate vaidluste vältimiseks.
- Allkirjad: mõlema poole allkirjad ja lepingu sõlmimise kuupäev.
Soovitatav on koostada leping kahes eksemplaris või allkirjastada see digitaalselt. Digitaalne allkirjastamine on Eestis eelistatud viis, kuna see on turvaline ja Transpordiameti e-teeninduses lihtsasti üleslaetav.
Sõiduki registreerimine e-teeninduses
Eesti e-riigi lahendused teevad auto registreerimise äärmiselt mugavaks. Transpordiameti e-teenindus on kiireim ja soodsaim viis omanikuvahetuse vormistamiseks. E-teeninduses on riigilõivud üldjuhul madalamad kui büroos kohapeal toimides.
Omanikuvahetuse protsess e-teeninduses:
- Müüja algatab tehingu: Müüja logib sisse e-teenindusse, valib müüdava sõiduki ja alustab omanikuvahetust, sisestades ostja isikukoodi.
- Ostja kinnitab tehingu: Ostja saab teate, logib sisse ja kinnitab soovi sõiduk oma nimele vormistada.
- Riigilõivu tasumine: Ostja tasub pangalingi kaudu riigilõivu.
- Uue registreerimistunnistuse tellimine: Ostja saab valida, kas soovib uut registreerimistunnistust posti teel koju või läheb sellele ise büroosse järele.
E-teeninduse kasutamise eelduseks on kehtiv tervisetõend (kui tehinguga kaasneb ka juhiloa uuendamine või muudatused, kuigi puhtalt omanikuvahetusel seda alati ei nõuta) ning see, et sõidukil ei ole piiranguid (nt kohtutäituri keelumärge või liisingu pant).
Välismaalt toodud auto registreerimine
Kui olete toonud auto Euroopast või kolmandatest riikidest, on protsess keerukam ja nõuab füüsilist kohalolekut Transpordiameti büroos koos sõidukiga. See protsess koosneb kahest peamisest etapist: registreerimiseelne ülevaatus ja registreerimine.
Vajalikud dokumendid välismaise auto puhul:
- Sõiduki ostudokument: ostu-müügileping või arve, mis tõendab omandiõiguse üleminekut teile.
- Välisriigi registreerimistunnistus: nõutud on nii osa I kui ka osa II (kui need on väljastatud). Ilma originaaldokumentideta sõidukit arvele ei võeta.
- Isikut tõendav dokument: pass või ID-kaart.
- Volikiri: kui te ei ole sõiduki omanik, vaid esindaja.
- Vastavussertifikaat (CoC): uuemate autode puhul võib olla vajalik esitada tüübikinnituse sertifikaat, mis tõendab auto vastavust Euroopa Liidu nõuetele.
Esimene samm on viia auto Transpordiameti teenindusbüroo juurde ette-näitamisele. Ametnik kontrollib sõiduki VIN-koodi vastavust dokumentidele ja määrab sõiduki tehnilised andmed. Pärast edukat kontrolli saate vormistada registreerimise ja tasuda riigilõivud. Oluline on märkida, et välisriigist toodud autode puhul tuleb läbida ka korraline tehnoülevaatus, kui välisriigi ülevaatus ei ole Eestisse ülekantav või on aegunud.
Riigilõivud ja muud kulud
Auto registreerimisega kaasnevad alati kulud, millega tasub eelnevalt arvestada. Riigilõivude suurus sõltub toimingust ja sellest, kas teete seda elektrooniliselt või büroos.
Peamised kulud on:
- Omanikuvahetuse riigilõiv: e-teeninduses on see tunduvalt soodsam (näiteks suurusjärgus 48 eurot) kui büroos (suurusjärgus 61 eurot). Hinnad võivad ajas muutuda, seega kontrollige alati Transpordiameti kodulehelt kehtivaid määrasid.
- Registreerimismärgid: kui autol puuduvad numbrimärgid või soovite uusi, lisandub märkide väljastamise tasu (üldjuhul 62 eurot paari eest).
- Registreerimismaks: Sõltuvalt kehtivast seadusandlusest võib lisanduda mootorsõidukimaks või registreerimistasu, mis baseerub sageli sõiduki CO2 heitmel, vanusel ja mootori võimsusel. See on eriti oluline teema suurema heitmehulga ja võimsate mootoritega autode puhul.
Liikluskindlustus on kohustuslik
Paljud värsked autoomanikud unustavad, et sõiduki registrisse kandmine on vaid pool võitu. Enne kui saate autoga seaduslikult liiklusesse suunduda, peab sõidukil olema kehtiv liikluskindlustus. Ilma kindlustuseta sõidukiga sõitmine on rangelt keelatud ja toob kaasa kopsaka trahvi.
Kohe pärast omanikuvahetuse vormistamist registris lõpeb eelmisel omanikul olnud kindlustusleping (või läheb see teatud tingimustel üle, kuid vajab ümbervormistamist). Kõige kindlam on sõlmida uus kindlustusleping kohe pärast registritoimingute lõpetamist. Eestis on palju kindlustusmaaklereid ja võrdlusportaale, mis aitavad leida sobivaima pakkumise mõne minutiga.
Korduma kippuvad küsimused
Auto registreerimise teemadel tekib tihti spetsiifilisi küsimusi. Oleme koondanud siia vastused kõige levinumatele muredele.
Kas ma saan autot registreerida ilma juhiloata?
Jah, auto omanikuks olemine ei eelda juhiloa olemasolu. Te võite olla sõiduki omanik, kuid te ei tohi seda juhtida. Küll aga peate määrama sõidukile vastutava kasutaja, kui omanikul endal juhtimisõigus puudub ja autot kasutab keegi teine.
Kui kaua võtab aega registreerimistunnistuse kättesaamine?
Kui vormistate omanikuvahetuse büroos, saate uue tunnistuse kätte kohe. E-teeninduses vormistades ja posti teel tellides jõuab dokument teieni tavaliselt 3–5 tööpäeva jooksul. Seni võite Eestis sõita ilma füüsilise dokumendita, kuna politsei kontrollib andmeid e-registrist.
Mis saab vanadest numbrimärkidest?
Omanikuvahetuse korral lähevad olemasolevad numbrimärgid üldjuhul üle uuele omanikule. Kui eelmine omanik soovib oma numbrimärke (näiteks eritellimusel tehtud märke) säilitada, peab ta need enne müüki Transpordiametis hoiule andma ja autole uued märgid taotlema.
Kas ma võin sõita välismaale, kui mul pole veel plastikkaarti?
Ei. Eestisiseselt piisab isikut tõendavast dokumendist, kuid välisriiki sõites peab teil füüsiline registreerimistunnistus (tehniline pass) alati kaasas olema. Seega oodake enne reisi, kuni postiljon dokumendi toob.
Mida teha, kui müüja ei kirjuta autot minu nimele?
Kui olete ostnud auto, kuid müüja pole e-teeninduses toimingut alustanud või büroosse tulnud, saate esitada Transpordiametile teatise sõiduki võõrandamisest koos ostu-müügilepinguga. Seejärel võtab amet ühendust teise poolega või märgib registrisse, et sõiduk on võõrandatud. See kaitseb teid näiteks eelmise omaniku poolt saadud trahvide eest.
Sõiduki tehniline seisukord ja järeltoimingud
Kui juriidiline pool on korras, dokumendid vormistatud ja kindlustus sõlmitud, on viimane aeg pöörata tähelepanu auto tehnilisele tervisele. Registreerimistunnistus on küll oluline paber, kuid see ei sõida. Kontrollige koheselt, millal on sõiduki järgmine korraline tehnoülevaatuse tähtaeg. Seda saab hõlpsasti teha Transpordiameti kodulehel, sisestades sõiduki registreerimismärgi või VIN-koodi.
Kasutatud auto ostul on tungivalt soovitatav vahetada koheselt mootoriõli, filtrid ja hammasrihm (kui ajalugu pole 100% tõendatud), et vältida kulukaid remonditöid tulevikus. Samuti veenduge, et sõidukis oleks olemas kohustuslik turvavarustus: töökorras tulekustuti (kontrollitud viimase aasta jooksul), autoapteek (ettevõtte autodel kohustuslik, eraisikutel soovituslik), ohukolmnurk ja helkurvest. Korrektselt registreeritud ja tehniliselt hooldatud auto tagab teile meelerahu ning turvalised kilomeetrid aastateks.
